SERPENT MK II

  • SERPENT MK II
  • PROVENIENTE DALLA GERMANIA QUESTA SERPENT NECESSITA DI GROSSI LAVORI, PRIMO TRA TUTTI TOGLIERE LA PIASTRA RADIO DELLA EXCEL E PARAURTI SG
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  •  DI SEGUITO VI FACCIO VEDERE COME ERA IN ORIGINE
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  • DOPO UN METICOLOSO LAVAGGIO, VISTO LO STATO DELL’ OGGETTO, SONO APPARSE TUTTE LE MAGAGNE MOLTE DELLE QUALI INRISOLVIBILI, PRIMA TRA TUTTE L’ANODIZZATURA DEL TELAIETTO POSTERIORE CHE PRESENTAVA MOLTE ZONE DECOLORATE .
  • INEVITABILE E’ STATA LA DECISIONE DI SCARTARLO E RIPORTARLO AD ALLUMINIO PER POI LUCIDARLO.
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  • OPTERO’ PER QUESTA VERSIONE
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  • PER IL TELAIO IN VETRONITE HO OPTATO PER UNA PULIZIA FORTE SUL LATO SUPERIORE MENTRE PER IL LATO INFERIORE HO DECISO DI TRATTARLO CON UNA SCARTATRICE ORBITALE CON CARTA FINISSIMA.
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  • ANCHE GL’ ORGANI MECCANICI NON SONO IN BUONO STATO, SONO MOLTO USURATI, CERCHERO’ DI TRATTARLI UNO PER UNO PER RENDERLI PIU’ SIMILI ALL’ ORIGINALE.
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  •  I SEGNI DELL’ETA’ E’ DIFFICILE TOGLIERLI , I MOLTI GRAFFI, FORI SUPERFLUI E URTI RESTERANNO A MEMORIA DEI TANTI KM. PERCORSI.
  • ORA INIZIA IL RIFACIMENTO DELLA PIASTRA RADIO, DOVRO’ RICREARLA SOPRA UN CARTONCINO PER POI RIPORTARLA SU UN PEZZO DI VETRONITE.
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  •  CON UNA FRESA E UN PEZZO DI NYLON HO RICOSTRUITO I SUPPORTI DEI SERVI CHE TINGERO’ NERI,CON COLORANTI PER TESSUTI, COME ERANO IN ORIGINE.
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  •  DOPO AVER LISCIATO I BORDI DELLA PIASTRA RADIO E ARROTONDATO GLI SPIGOLI  SONO PASSATO ALLE COLONNINE FERMA BATTERIE E RICEVENTE, CHE COME IN ORIGINE ERANO D’ ALLUMINIO TORNITO. 
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  • GIA’ CON QUESTI POCHI LAVORI SI INTRAVEDE QUELLO CHE SARA’ IL RISULTATO FINALE, VISTO DA DOVE SONO PARTITO……………………..
  • IL PROBLEMA SARA’ TROVARE IL SERBATOIO, QUASI IMPOSSIBILE TROVARNE UNO DELL’EPOCA , QUINDI ASPETTERO’ A PRATICARE IL FORO SULLA PIASTRA RADIO IN ATTESA D’UN COLPO DI FORTUNA.
  • PER LO SCARICO SONO STATO FORTUNATO ,GUARDATE UN PO…………
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  •  ECCOLA CON I BLOCCHETTI DI NYLON TINTI NERI E LE COLONNINE PORTA PILE E RICEVENTE ULTIMATE.
  • ANCHE IL ROL-BAR E’ ULTIMATO.
  • IL PROSSIMO PASSO SARA’ IL RIFACIMENTO
  • DEL PARAURTI ANTERIORE E POSTERIORE.
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  • FINALMENTE E’ ARRIVATO IL BONBOLINO DALLA GERMANIA, DOPO UNA PULIZIA APPROFONDITA ECCOLO GIA’ MONTATO SULL’ AUTOMODELLO ORA DEVO SOLO DECIDERE QUALE MOTORE MONTARE.
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  •  ORA MANCA DI TROVARE IL SERBATOIO ORIGINALE, SARA’ UN’ IMPRESA NON FACILE, SE QUALCUNO CHE LEGGE QUESTO ARTICOLO MI PUO’ AIUTARE………………….
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  • Presto grazie a Davide riusciremo a completarla appena possibile postero’ le foto
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